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[recherche] ATELIER TRANSFER XTS UL
#1
Bonjour,

après le standard, je cherche un ATELIER TRANSFER UL.
Offres par MP svp.

Merci d'avance
Cordialement
Alphabidule
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#2
Salut Alphabidule,

tu as trouvé finalement ?...

Très bon vent,

J-Marc
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#3
jmb49 a écrit :Salut Alphabidule,

tu as trouvé finalement ?...

Très bon vent,

J-Marc

Salut,

en fait d'occasion je n'ai rien trouvé.
Donc, j'ai contacté Ramlal qui m'en a fabriqué un.
Finitions toujours au top et vol très précis dans 5 à 10km/h de vent.
Toutes les figures de free passent comme le standard, mais en décomposant et en ralentissant les mouvements. Bref, magnifique.

A+
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#4
Excellent ! Tu le trouves pas un poil ""élastique"" par rapport au XT.S STD ? J'en ai un également mais j'ai beaucoup de mal à réadapter mes gestes par rapport à cet effet de rigidité très différente du STD...

Ceci dit je l'apprécie beaucoup, j'y retrouve le fait qu'il frotte dans l'air et cet effet est terrible Big Grin

Merci pour ton retour & bon vent #3104
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#5
jmb49 a écrit :Excellent ! Tu le trouves pas un poil ""élastique"" par rapport au XT.S STD ? J'en ai un également mais j'ai beaucoup de mal à réadapter mes gestes par rapport à cet effet de rigidité très différente du STD...
Ceci dit je l'apprécie beaucoup, j'y retrouve le fait qu'il frotte dans l'air et cet effet est terrible Big Grin
Merci pour ton retour & bon vent #3104

Alors, effectivement la rigidité n'est pas la même car il est monté en 3PT pour être UL.
Mais, dans un petit vent de 5 à 8km/h, je trouve que ce n'est pas gênant du tout.
Les mouvements des mains en free sont similaires au STD, mais avec l'UL doivent être plus lent et plus long et tout se passe bien.
Le free est très lent et bien décomposé.
Personnellement, je trouve que c'est très beau à voir.
En fait, je n'aime pas les petits CV de free qui tournicotent dans tous les sens et où seul le pilote arrive à suivre ce qu'il fait. Ca va tellement vite que les spectateurs n'y comprennent rien et passent leur chemin.
Là, où cette souplesse devient gênante, c'est quand le vent monte vers 14km/h et plus.
Là, la déformation du CV est importante et le free devient très difficile, du moins pour moi.
Mais c'est un grand UL de 2m60, donc à plus de 12km/h je le range.

Et pour son bruit de frottement dans l'air (moi je dis son "feulement") oui l'UL et le STD sont identique. C'est très agréable d'entendre et de voir l'XTS traverser la fenêtre de vol.
Rien que pour ça, c'est un plaisir de le sortir.

Bon vol, A+
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