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Bridage d'origine du Full-Spirit Magic Kite
#11
DID92 a écrit :voiçi une photo du bridage gainé(sensitif)200kg.
C'est indiqué où la résistance de 200 Kg Didier ?
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#12
Ici.
C'était développé là :
DID92 a écrit :
Michel a écrit :Hello Did92,
Par contre, 200 kg de résistance de bride, tu pêches gros ! :-)

Le bridage est d'origine,je pense que le CV que tu possède est la première version de Magic Kite.
le mien n'a pas la marque (Magic Kite) sur la quille.

quelques extrait du catalogue Magic Kite.
Page 1
Page 2



PS: Sur un autre forum,j'ai vu un membre qui en possède un (GreDek).
je vais lui envoyer un MP.
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#13
DID92 a écrit :question:les cotes different d'un bridge a l'autre ou se ne sont pas les bones cotes?(seul la cote de la bride interieur est bonne)

qu'en penses-tu?
peut etre aussi savoir comment passe la bride sur le ba au niveau des connecteurs( ce qui expliquerait pourquoi seule la bride interieure est juste#3103 ).selon que l'on fait le tour du connecteur ou seulement de la barre
" peu importe le materiel ,seul le plaisir de s'eclater et partager la passion ""EOLE"" compte!!!!"
reservoir à tofs
http://picasaweb.google.be/herve67#3104
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#14
Ah oui, merci Grabeluche pour les références concernant le bridage. J'avions pô vu... #146

Effectivement, il est indiqué sur la notice de Magic Kite une résistance de 200 Kg en Kevlar pour le bridage, y compris pour le Half Spirit vented que je possède.

Mais mon CV (gagné il y a plus de 10 ans à un concours de CVP !) est entièrement d'origine et son bridage est gainé blanc. Et je n'ai jamais vu pour ma part de bridage Kevlar blanc ! Même constat d'ailleurs sur les photos des deux Full Spirit postées plus haut... D'autant plus que le Kevlar est impossible à cautériser à son extrémité.

Cela dit, il a bien d'autres trucs zarbi sur les cerfs-volants de Magic Kite...

Par exemple, la bride intérieure de mon Half vented mesure 15 cm de moins que celle des versions standard ! Ça fait beaucoup je trouve. #3103

Et pourtant, il vole...
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#15
Ils se sont peut-être rendu compte que Le Kevlar en 200kg c'était inutile et ils ont apporté une amélioration "sans préavis" sur les modèles fabriqués ultérieurement.
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#16
... ou peut-être aussi que ces cerfs-volants avec bridage en Kevlar étaient de vrais "terroristes" dans les Méga-Team pour les lignes et brides des autres kites qu'ils cotoyaient ? :-)
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#17
Grabeluche a écrit :Ils se sont peut-être rendu compte que Le Kevlar en 200kg c'était inutile et ils ont apporté une amélioration "sans préavis" sur les modèles fabriqués ultérieurement.


J'ai fait quelque recherche,voici ce que j'ai trouver:

Elite: bridage turbo en Kevlar gainé sensitif 200kg.(1996 pas d'évolution)

Runner 210: bridage polyamide 150kg (1998)

Full Spirit: bridage Kevlar gainé sensitif 200kg (1996 pas d'évolution).

Yo-Concept: bridage Kevlar gainé sensitif 200kg (1997 pas d évolution).
stucture: tube Prince en carbone Kevlar (aramide).

Je pense que les cerfs-volants Magic Kite était doter de bridage polyamide antérieur a l'année 1996
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#18
Tu sais Did j'ai bien un cerf-volant acrobatique sensé être vendu avec des connecteurs de marque APA et pourtant j'ai beau regarder sur ces connecteurs il n'y a pas la moindre trace de ces trois lettres APA.
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#19
Grabeluche a écrit :Tu sais Did j'ai bien un cerf-volant acrobatique sensé être vendu avec des connecteurs de marque APA et pourtant j'ai beau regarder sur ces connecteurs il n'y a pas la moindre trace de ces trois lettres APA.

Je pense que c'est des copie,Décath en vend: kite connecteur 6/8mm (Trib***) Big Grin
Il y a aussi le site marchand Trib*** (designed by Water) qui en vend.
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